蠟性防銹劑比傳統(tǒng)油性防銹劑好在哪
我們都知道，在工廠的生產(chǎn)過程中，經(jīng)常會(huì)用到許多不同的模具，但每次使用的模具數(shù)量是有限的，許多模具這時(shí)候就需要被妥善的保存起來，而模具在長時(shí)間存放的情況下，就需要使用模具防銹劑對(duì)模具進(jìn)行防銹處理，以前常用的方法是使用油性的防銹劑，因?yàn)閮r(jià)格低廉，所以使用比較廣泛。
但是油性防銹劑在目前的生產(chǎn)環(huán)境下，它的缺點(diǎn)也漸漸地顯露出來：
1.油性的防銹劑具有流動(dòng)性，在現(xiàn)今逐漸使用精度越來越高的模具的情況下，油性的防銹劑在存放的過程中很容易隨著時(shí)間流入滲透在模具結(jié)構(gòu)部件里的縫隙和細(xì)小孔洞之中，之后在使用模具的過程中會(huì)隨著生產(chǎn)過程帶出來，形成油污問題，不好掌控，尤其是塑膠制品工業(yè)更加怕的就是油污污染問題,從而增加了產(chǎn)品的不合格率甚至模具的損壞率。
2.使用油性防銹劑保護(hù)模具之后，在再次使用的時(shí)候必須要將模具清洗干凈，需要用到專門的模具清洗劑和人工，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，模具清洗劑還對(duì)人體有著一定的危害。并且即使清洗完畢之后，仍然需要壓模直到油污清理干凈，嚴(yán)重的甚至需要耗費(fèi)幾小時(shí)，因此所帶來的額外成本同樣不低。
3.長期存放的情況下，油性防銹劑會(huì)逐漸流動(dòng)到下方，從而導(dǎo)致模具上方的防銹效果不好，有可能達(dá)不到理想的防銹效果，因此即使在噴涂了油性防銹劑之后后續(xù)仍然需要定期噴灑以維持效果，同樣是增加了額外的人工支出。
蠟性防銹劑的效果相對(duì)于油性防銹劑來說就理想得多，首先蠟性防銹劑的主要防銹成分是蠟，在防銹效果不打折扣的情況下，跟油性相比不具有流動(dòng)性，在噴射于模具表面之后，能夠快速固化，不會(huì)在縫隙之中滲透進(jìn)油污，并且長期存放防銹的過程中都能夠維持較好的效果。同時(shí)蠟性防銹劑還有著免清洗、不流掛的特性，使用起來更加方便。
換模效率對(duì)于生產(chǎn)效率的提升是十分重要的，一個(gè)公司的換模率，是一個(gè)重要的考核指標(biāo)，制約著換模效率很重要的一個(gè)原因就是模具清潔養(yǎng)護(hù)耗費(fèi)的時(shí)間。我們知道，模具在周轉(zhuǎn)封存的時(shí)候，都需要在模腔中打防銹油，做防銹處理，生產(chǎn)前再把防銹油清理干凈。蠟性防銹劑中的主要防銹成分-蠟，遇熱能被融化帶走,因此蠟性防銹劑可以比普通的油性防銹劑直接省去了清洗模具這一流程，節(jié)省了模具清洗劑和人工的費(fèi)用，只需要壓模5-10次就可以正常使用，大大節(jié)省了材料成本以及人工成本，特別是對(duì)于高價(jià)格的壓模制品，節(jié)省因防銹劑而產(chǎn)生的廢品尤為重要。
即使蠟性防銹劑的單價(jià)比油性防銹劑的單價(jià)高，但這仍然沒有辦法使人忽視蠟性防銹劑所節(jié)省的額外的人工成本以及材料成本，許多生產(chǎn)企業(yè)都逐漸開始選擇使用了蠟性防銹劑。特別是在大型生產(chǎn)企業(yè)之中，蠟性防銹劑減少的人力和時(shí)間成本能夠極大地提升生產(chǎn)效益，增加生產(chǎn)力。
亞光環(huán)保蠟性防銹劑對(duì)人體無毒無害，干燥速度快，防水防銹免清洗，幾乎可以應(yīng)用在所有的模具上面，并且由于蠟性防銹劑的特性防銹蠟，所以即使在冬天仍然可以正常使用。同時(shí)不流掛，可以更好地覆蓋住和控制需要防銹的地方。
亞光環(huán)保主營：工業(yè)清洗劑、除銹劑、切削油、鈍化劑、拋光劑，水性油墨等表面處理化學(xué)制劑；
廣泛應(yīng)用于各種表面處理工藝：
3C產(chǎn)品制造業(yè)的表面處理工藝：包括CNC后清洗，拋光后清洗，研磨后清洗，噴砂后清洗，電鍍前處理，PVD前處理，陽極前處理，研磨液，切削液，拋光蠟等等。
精密五金制造業(yè)領(lǐng)域：應(yīng)用于CNC加工后清洗，拋光后清洗，研磨后清洗，噴砂后清洗，工序間表面防護(hù)，加工切削時(shí)冷卻潤滑，零部件表面退脫等。
在機(jī)械零部件制造業(yè)領(lǐng)域：應(yīng)用于原材料防氧化，加工切削冷卻，工序后清洗，研磨拋光。
玻璃制造業(yè)領(lǐng)域：應(yīng)用于各加工后環(huán)節(jié)清洗，CNC加工后清洗，拋光后清洗，絲印后清洗，鋼化后清洗，鍍膜后清洗，絲印后脫墨...
汽車制造業(yè)領(lǐng)域：應(yīng)用于沖壓后清洗，金屬表面除油脫脂，金屬磷化前的表調(diào)，金屬表面磷化，金屬表面磷化后電泳涂料，車身車架工序間的防銹處理...
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